移動式破碎篩分站能在短時間能由運輸狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)，可快速建立臨時性、周期性的破碎生產(chǎn)線，快速轉(zhuǎn)移、即投入即使用，避免了固定式繁瑣的前期規(guī)劃和建設周期的投入，充分提升設備的利用率。配置組合靈活，可根據(jù)不同的工程需要，配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結(jié)合的三段破碎篩分系統(tǒng)，也可單獨單元獨立運行。每個破碎單元具有重量輕，長度短，適應性強，機動性強，便于移動和靈活組合。

多錘頭破碎機能夠適應不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設備配備有帷幕，還能夠在進行破碎工作的同時，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復,也應在施工之前修復到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機進行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機械設備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進行重新利用，只需破碎完成后在其基礎上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

這幾種材質(zhì)鑄造的錘頭各有不同，高錳鋼是錘頭傳統(tǒng)材質(zhì)，是抗沖擊磨損的典型耐磨鋼，具有很好的韌性和很強的加工硬化傾向，在沖擊條件下顯示出優(yōu)越的耐磨性。在較大的沖擊或接觸應力的作用下，表面層將迅速產(chǎn)生加工硬化，其加工硬化指數(shù)比其它材料高5—7倍，耐磨性得到較大的提高。但高錳鋼的耐磨性只是在具備足以形成加工硬化的條件下才表現(xiàn)出其優(yōu)越性，其他情況下如物理沖擊力不夠或接觸應力小不能使表面迅速產(chǎn)生加工硬化，則耐磨性很差。